Como Consertar Arranhões em Rodas de Liga Leve

Arranhões e amassados podem comprometer a aparência das rodas de liga leve do seu carro. Mas, contanto que os danos sejam leves, você pode consertá-los sozinho. Limpe bem as rodas antes de consertá-las para garantir que os reparos sejam o mais permanentes possível. Em seguida, lixe, cubra as áreas danificadas e pinte as rodas para restaurá-las e mantê-las em bom estado.

[editar]Passos

[editar]Limpando a roda

1. Inspecione as rodas a procura de danos. Para garantir que os reparos sejam duradouros, limpe bem as rodas antes de começar. Procure por arranhões, amassados e outros danos que precisem ser consertados.^[1]
   
2. Use produtos de limpeza leves e um pano para remover o excesso de sujeira. Umedeça um pano limpo com spray limpa rodas. Use o para esfregar o aro e remover toda a sujeira.^[2]
   
   • Pode ser necessário limpar os pneus do seu carro antes de consertar as rodas se eles estiverem muito sujos.
3. Limpe a roda com tíner. O tíner vai ajudar na remoção de resíduos de poeira e detritos presos à roda. Molhe o pano no tíner e passe-o levemente pela roda. Use um pouco de força nas áreas necessárias até remover toda a sujeira.^[3]
   
   • Use luvas e uma máscara como medida de segurança ao lidar com tíner.
4. Seque a roda com um pano de microfibra. Antes de começar a consertar os danos no aro, verifique se a roda está bem seca para garantir que os reparos sejam permanentes. Use um pano de microfibra limpo ou deixe a roda secar naturalmente se tiver tempo.
   

[editar]Lixando e cobrindo os danos

1. Cubra o pneu com fita crepe. Cubra a área de 2,5 cm ou 5 cm do pneu que fica logo atrás do aro. Isso vai impedir que os pneus sejam manchados ou danificados enquanto você lixa e pinta as rodas.
   
2. Lixe os arranhões com uma lixa 240. Esfregue os arranhões e amassados com a lixa para suavizar fissuras e arestas. Continue a lixar a roda até que os arranhões e amassados estejam lisos.^[4]
   
   • Use um pano seco para limpar o pó solto pela lixa.
3. Preencha os arranhões e amassados com massa para retoque. Tire uma pequena quantidade de massa do pote com uma espátula. Espalhe a massa pela área danificada com a espátula, aplicando um pouco de força. Isso vai ajudar a massa a preencher melhor os arranhões e amassados. Use os dedos para modelar e alisar a massa para prevenir áreas salientes.^[5]
   
   • Tente não espalhar a massa para além da área danificada. Aplicá-la em áreas não danificadas pode criar saliências indesejadas.
4. Deixe a massa secar por 2 horas. O tempo necessário para que a massa seque depende da marca e do tamanho dos danos a serem reparados. No entanto, geralmente o processo leva entre 30 minutos e 2 horas. Consulte as instruções do produto com cuidado para determinar quanto tempo será necessário para que a massa seque completamente.
   
5. Lixe a massa com uma lixa 400 suavizar o acabamento. Quando a massa estiver completamente seca, use uma lixa 400 para ajustar quaisquer áreas elevadas remanescentes. Esfregue as partes onde a massa foi aplicada com a lixa até que elas estejam niveladas com o resto da roda.^[6]
   

[editar]Aplicando primer e tinta

1. Coloque óculos de proteção, uma máscara e luvas antes de começar. A tinta spray e o primer podem causar irritações na pele, olhos e pulmões. Afaste-se e procure atendimento médico de emergência se sentir náuseas e tontura.^[7]
   
   • Pinte as rodas em um ambiente bem ventilado para evitar irritações.
2. Proteja o pneu com fita adesiva e papel kraft. Envolva o pneu e outras áreas da roda que não serão pintadas com papel kraft e use fita crepe para prendê-lo. A tinta metálica pode ser difícil de remover, por isso proteger seu pneu é essencial para prevenir manchas indesejadas.^[8]
   
   • Apenas as áreas danificadas devem permanecer expostas, já que não é necessário pintar a roda toda.
3. Aplique o primer na área danificada. Além de fazer a tinta parecer mais natural, o primer vai ajudá-la a aderir melhor na roda. Fique a 15 ou 20 cm de distância da roda e aplique a tinta com o spray através de movimentos rápidos. Uma única camada de primer é suficiente para fazer a tinta aderir uniformemente.^[9]
   
4. Deixe o primer secar entre 30 minutos e 1 hora. Consulte as instruções de uso do primer para saber quanto tempo é preciso deixá-lo secar. Geralmente o tempo de secagem leva entre 30 minutos e 1 hora. Não passe a tinta antes de o primer secar por completo.
   
5. Aplique uma camada base de tinta metálica na área danificada. Escolha uma tinta de cor parecida com a liga do aro, que deve ser prateada. Segure a lata de spray de 25 cm a 30 cm de distância da roda e aplique a tinta com movimentos rápidos.^[10]
   
6. Deixe a tinta secar por 30 a 60 minutos. Esperar entre 30 minutos e 1 hora até que a tinta seque vai garantir que o acabamento fique bem liso. Evite tocar na tinta enquanto ela seca para evitar que borre.
   
   • Consulte as instruções de uso do produto para saber o tempo exato de secagem.
7. Aplique 2 ou 3 camadas adicionais de tinta. Aplique novas camadas de tinta quando a primeira secar para atingir a cor desejada. Na maioria dos casos, será necessário aplicar de 2 a 3 camadas adicionais de tinta para atingir uma cor natural após o reparo. Deixe a tinta secar por 30 a 60 minutos antes de aplicar uma nova camada.
   
   • Não toque na tinta antes de aplicar uma nova camada.
8. Aplique verniz automotivo para selar a tinta. O verniz vai evitar que a tinta desbote ou descame. Use o spray de verniz da mesma forma como você usou o spray de tinta. O tempo de secagem vai depender do verniz, mas geralmente o processo leva de 8 a 24 horas.^[11]
   

[editar]Dicas

• Compre um kit de reparo para rodas de liga leve se não tiver nenhum dos materiais em casa. Estes kits geralmente vêm com todos os materiais necessários, como tinta prateada, lixas e primer.^[12]
• Teste o spray em um pedaço de papelão para ter certeza que a tinta é da cor certa.
• Mesmo após os reparos, a roda pode não ficar perfeita. Este tipo de reparo tem como objetivo esconder os danos e deixar a roda segura para o uso, sem necessariamente devolvê-la ao estado original.

[editar]Avisos

• Trabalhe no reparo das suas rodas de liga leve em um ambiente bem ventilado para evitar complicações respiratórias decorrentes do uso de solventes e tinta.
• Pode-se consertar danos pequenos em rodas se você não tiver experiência com o reparo de automóveis. Leve seu carro até uma oficina mecânica para consertar danos maiores.^[13]

[editar]Materiais Necessários

• Produto de limpeza leve ou solvente.
• Tíner.
• Toalha sem fiapos.
• Lixa 240.
• Lixa 400
• Fita crepe.
• Primer.
• Verniz automotivo.
• Massa para retoque.

[editar]Referências

__

1. ↑ http://www.caradvice.com.au/439365/what-to-do-when-you-damage-a-wheel/
2. ↑ https://www.driving.co.uk/car-clinic/as-good-as-new-how-to-repair-alloy-wheel-damage/
3. ↑ http://www.caradvice.com.au/439365/what-to-do-when-you-damage-a-wheel/
4. ↑ http://www.caradvice.com.au/439365/what-to-do-when-you-damage-a-wheel/
5. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=9WQiqYlpxoY&feature=youtu.be&t=401
6. ↑ http://www.caradvice.com.au/439365/what-to-do-when-you-damage-a-wheel/
7. ↑ https://www.apartmenttherapy.com/how-to-spray-pa-141892
8. ↑ http://www.caradvice.com.au/439365/what-to-do-when-you-damage-a-wheel/
9. ↑ https://www.apartmenttherapy.com/how-to-spray-pa-141892
10. ↑ http://guidetodetailing.com/damage-repair/repairing-scuffed-wheels-rims/
11. ↑ https://www.driving.co.uk/car-clinic/as-good-as-new-how-to-repair-alloy-wheel-damage/
12. ↑ https://www.driving.co.uk/car-clinic/as-good-as-new-how-to-repair-alloy-wheel-damage/
13. ↑ http://www.wheels24.co.za/Arrive-Safe/UnderTheHood/Save-big-bucks-fix-your-own-alloy-rims-20150605